Corsa-A.de

Ganz saubere Arbeit. Sehr schöner Corsa.

http://img12.imageshack.us/img12/4905/img2897dm.jpg

Motor: E16SE + 45'er Jenvey Einzeldrosselanlage + Haltech Motormanagement
Leistung: 147 PS
Klasse: H13
Fahrwerk: Eibach Gewindefahrwerk
Karosse: leichte Gewichtsoptimierungen
Käfig: OMP Überrollkäfig, erweitert auf aktuelles Reglement ...

Frage mal mit den Bildern beim DMSB an. Die haben die Zertifikate einiger Käfige, Zellen,... Ein Bekannter benötigte das Zertifikat von einem Clio-Cup Käfig. Hatten die da.

Ganz tolle Arbeit!!! *sabber*

Es ist nicht mehr so heiß im Motorraum!!!

Find ich auch schick. Die Farbe steht dem Corsa. Fehlen nur noch nen paar weiße OZ!!!

Feine und saubere Arbeit. Gefällt mir sehr. Weiter so!!!

Hm, im Moment bin ich noch nicht weiter. Werde wohl die bei Risse bestellen müssen. Dann sind es wenigstens die selben.

So, ich muss nochmal den Thread herauskramen.

Nach so langer Zeit nun Gewissheit. MOTORSCHADEN!!! -> Ventile platt

Verbaut waren Ventile von Risse:

ARTIKEL-NUMMER: N340906
Ventil-Kit 1.6 OHC Euronorm, Ø 40.0/32.5mm


266 Euro sind schon ziemlich heftig. Gibts da irgendwo Alternativen?

Autsch! Tut weh das mit anzusehen. Aber recht haste -> hätte böser ausgehen können.

@torki: klickst du -> http://www.mc-meiningen.de/

ich war 2009 dabei. hat jede menge spaß gemacht auf regenreifen (ca. 30 grad im schatten + sonne).
dass dann noch der 2. platz in der klasse eingefahren werden konnte, war schon geil.

HIER!!! ICH!!!

Vorwiegend im Raum Thüringen!!!

@torki: Wäre cool, wenn wir uns in Meiningen zur Landsbergrallye sehen.

@Kurbelwelle: du meinst sicher den 710er-deckel!!!

Schönes Auto, tolle Fotos und netter Bericht. Weiter so!!!!

Bei den 8-Ventilern bleibt beim Gesamtgewicht alles beim alten. Lediglich die 16-Ventiler müssen gegenüber den letzten Jahren auflasten.

Ich persönlich find das ne feine Sache. Wenn ich diverse Lupos in meiner Klasse sehe, die von Hause aus schon mit 125PS gesegnet sind und mit ein paar ...